Productes
-
ZLTECH NEMA23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM Motor de raspall DC per a la màquina de gravat
Un motor BLDC amb tres bobines a l'estator tindrà sis cables elèctrics (dos a cada bobina) que s'estenen des d'aquestes bobines.En la majoria de les implementacions, tres d’aquests cables estaran connectats internament, amb els tres cables restants que s’estenen des del cos del motor (en contrast amb els dos cables que s’estenen des del motor raspallat descrit anteriorment).El cablejat a la caixa del motor BLDC és més complicat que simplement connectar els terminals positius i negatius de la cèl·lula de potència.
Els avantatges del motor BLDC:
1. Eficiència.Ja que aquests motors poden controlar contínuament a la força de rotació màxima (parell).En canvi, els motors raspallats assoleixen el parell màxim en alguns punts de la rotació.Perquè un motor raspallat ofereixi el mateix parell que un model sense escombrat, hauria d’utilitzar imants més grans.És per això que fins i tot els petits motors BLDC poden oferir una potència considerable.
2. Controlabilitat.Els motors BLDC es poden controlar, mitjançant mecanismes de retroalimentació, per lliurar precisament el parell desitjat i la velocitat de rotació.El control de precisió al seu torn redueix el consum d’energia i la generació de calor i, en els casos en què els motors són alimentats amb bateries, longien la durada de la bateria.
3. BLDC Motors també ofereix una gran durabilitat i una baixa generació de soroll elèctric, gràcies a la manca de pinzells.Amb motors raspallats, els pinzells i el commutador es desgasten com a resultat d’un contacte continuat en moviment, i també produeixen espurnes on es fa contacte.El soroll elèctric, en particular, és el resultat de les fortes espurnes que tendeixen a produir -se a les zones on els pinzells passen per sobre dels buits del commutador.És per això que els motors BLDC sovint es consideren preferibles en aplicacions on és important evitar el soroll elèctric.
Hem vist que BLDC Motors ofereix una alta eficiència i controlabilitat i que tenen una llarga vida operativa.Llavors, per a què serveixen?A causa de la seva eficiència i longevitat, s'utilitzen àmpliament en dispositius que funcionen contínuament.Fa temps que s’utilitzen en rentadores, aire condicionat i altres electròniques de consum;I més recentment, apareixen en aficionats, on la seva alta eficiència ha contribuït a una reducció significativa del consum d'energia.
-
ZLTech 3Phase 60mm NEMA24 24V 100W/200W/300W/400W 3000RPM BLDC Motor per a la màquina d'impressió
Un motor elèctric de corrent continu (BLDC) és un motor elèctric alimentat per un subministrament de tensió de corrent directe i commutat electrònicament en lloc de pinzells com en motors convencionals de corrent continu.Els motors BLDC són més populars que els motors de DC convencionals avui dia, però el desenvolupament d’aquest tipus de motors només ha estat possible des dels anys seixanta quan es va desenvolupar l’electrònica de semiconductors.
Similituds BLDC i DC Motors
Els dos tipus de motors consisteixen en un estantor amb imants permanents o bobines electromagnètiques a l’exterior i un rotor amb bobinatges de bobines que es poden alimentar per corrent directe per dins.Quan el motor estigui alimentat per corrent directe, es crearà un camp magnètic dins de l'estator, atraient o repel·lent els imants al rotor.Això fa que el rotor comenci a girar.
Es necessita un commutador per mantenir el rotor girant, perquè el rotor s’aturarà quan estigui en línia amb les forces magnètiques de l’estator.El commutador canvia contínuament el corrent de corrent continu a través dels enrotllaments i, per tant, canvia el camp magnètic.D’aquesta manera, el rotor pot seguir girant sempre que el motor estigui alimentat.
Diferències BLDC i DC Motors
La diferència més destacada entre un motor BLDC i un motor de corrent continu convencional és el tipus de commutador.Un motor de corrent continu utilitza pinzells de carboni per a aquest propòsit.Un desavantatge d’aquests pinzells és que porten ràpidament.És per això que els motors BLDC utilitzen sensors (normalment sensors de sala) per mesurar la posició del rotor i una placa de circuit que funciona com a interruptor.Les mesures d’entrada dels sensors són processades per la placa de circuit, que fa que el moment adequat es desplaci a mesura que gira el rotor.
-
ZLTECH 86MM NEMA34 NEMA34 36/48V 500/750W 19A 3000RPM Motor BLDC per a la màquina de gravat
Regulador de doble bucle de velocitat i corrent PID
Alt rendiment i baix preu
Freqüència del picador de 20 KHZ
Funció de fre elèctric, que fa que el motor respongui ràpidament
El múltiple de sobrecàrrega és superior a 2, i el parell sempre podria arribar al màxim a baixa velocitat
Amb funcions d’alarma que inclouen sobretensió, infravaltatge, sobrecurrent, excés, senyal de sala il·legal i etc.
Característiques del motor sense escombretes:
1) El motor és de mida petita i de pes més lleuger.Per al motor asíncron, el seu rotor es compon de nucli de ferro amb dents i ranures, i les ranures s’utilitzen per col·locar enrotllaments d’inducció per generar corrent i parell.El diàmetre exterior de tots els rotors no ha de ser massa petit.Al mateix temps, l’existència de commutador mecànic també limita la reducció del diàmetre exterior i el bobinatge de l’armadura del motor sense escombrat es troba a l’estator, de manera que el diàmetre exterior del rotor es pot reduir relativament.
2) La pèrdua del motor és petita, això és degut a que el raspall està cancel·lat i s’utilitza la inversió electrònica per substituir la inversió mecànica, de manera que s’elimina la pèrdua de fricció i la pèrdua elèctrica del motor.Al mateix temps, no hi ha un bobinat magnètic al rotor, de manera que s’elimina la pèrdua elèctrica i el camp magnètic no produirà consum de ferro al rotor.
3) La calefacció del motor és petita, això és degut a que la pèrdua del motor és petita i la bobina de l'armadura del motor es troba a l'estator, directament connectada a la carcassa, de manera que la condició de dissipació de calor és bona, el coeficient de conducció de calor és gran.
4) Alta eficiència.Tot i que el motor sense escombreta s’utilitza àmpliament i té una gran potència, l’eficiència de l’aplicació de diferents productes també és diferent.En els productes de fan, l'eficiència es pot millorar en un 20-30%.
5) El rendiment de la regulació de la velocitat és bo, per al motor sense escombrat a través del potenciòmetre per ajustar la tensió per aconseguir una regulació de velocitat de la velocitat o de la velocitat, així com la regulació de la velocitat de la velocitat del cicle de treball PWM i la regulació de la velocitat de freqüència de pols.
6) Baix soroll, petites interferències, baix consum energètic, gran parell inicial, cap fricció mecànica causada per la inversió.
7) Alta fiabilitat, llarga vida útil, eliminant la necessitat de pinzells per eliminar la font de falles del motor principals, es redueix la calefacció de motor de commutador electrònic, la vida del motor s’amplia.
-
ZlTech 3Phase 110mm NEMA42 48V DC 1000W 27A 3000RPM Motor sense escombrat per a braç robotitzat
Els motors de corrent continu són habituals en aplicacions industrials a tot el món.Al nivell més bàsic, hi ha motors raspallats i sense escombrat i hi ha motors de corrent continu i CA.Els motors de corrent continu no contenen pinzells i utilitzeu un corrent de corrent continu.
Aquests motors proporcionen molts avantatges específics respecte a altres tipus de motors elèctrics, però, més enllà dels fonaments bàsics, què és exactament un motor de corrent continu?Com funciona i per a què s’utilitza?
Com funciona un motor DC sense escombretes
Sovint ajuda a explicar com funciona primer un motor DC raspallat, ja que es van utilitzar durant un temps abans que els motors DC sense escombrat estiguessin disponibles.Un motor DC raspallat té imants permanents a la part exterior de la seva estructura, amb una armadura girant per dins.Els imants permanents, estacionaris a l'exterior, s'anomenen l'estator.L’armadura, que gira i conté un electromagnet, s’anomena rotor.
En un motor de corrent continu, el rotor gira 180 graus quan un corrent elèctric s’executa a l’armadura.Per anar més lluny, els pols de l'electromagnet han de volar.Els pinzells, a mesura que el rotor gira, entren en contacte amb l’estator, girant el camp magnètic i permetent al rotor girar un total de 360 graus.
Un motor DC sense escombrat es posa essencialment cap a fora, eliminant la necessitat de pinzells per girar el camp electromagnètic.En els motors de corrent continu, els imants permanents es troben al rotor i els electromagnets es troben a l'estator.A continuació, un ordinador carrega els electromagnets a l'estator per girar el rotor un total de 360 graus.
Per a què s’utilitzen els motors DC sense pinça?
Els motors de corrent continu sense escombretes solen tenir una eficiència del 85-90%, mentre que els motors raspallats solen ser només un 75-80% eficients.Els pinzells acaben desgastant -se, de vegades provocant una espurna perillosa, limitant la vida útil d’un motor raspallat.Els motors DC sense escombrat són tranquils, més lleugers i tenen una vida útil molt més llarga.Com que els ordinadors controlen el corrent elèctric, els motors de corrent continu sense escombretes poden aconseguir un control de moviment molt més precís.
A causa de tots aquests avantatges, els motors de corrent continu sense escombretes s'utilitzen sovint en dispositius moderns on es requereix un soroll baix i una calor baixa, especialment en dispositius que funcionen contínuament.Això pot incloure rentadores, aire condicionat i altres electrònics de consum.
-
ZLTECH 24V-36V 5A DC Electric Modbus RS485 Controlador de conductor del motor sense escombretes per a AGV
Funció i ús
1 Mode d'ajust de velocitat
Reglament de velocitat d’entrada externa: Connecteu 2 terminals fixos del potenciòmetre extern al port GND i el port de 5V de 5V respectivament.Connecteu l'extrem d'ajust a l'extrem SV per utilitzar el potenciòmetre extern (10k ~ 50k) per ajustar la velocitat, o a través d'altres unitats de control (com PLC, microordinador d'un sol xip, etc. (en relació amb GND).L’interval de tensió d’acceptació del port SV és DC OV a +5V, i la velocitat del motor corresponent és de 0 a la velocitat nominal.
2 Motor Run/Stop Control (EN)
El funcionament i la parada del motor es podrien controlar controlant el terminal i desactivat del terminal en relació amb el GND.Quan el terminal sigui conductor, el motor funcionarà;En cas contrari, el motor s’aturarà.Quan utilitzeu el terminal d’execució/parada per aturar el motor, el motor s’aturarà de forma natural i la seva llei de moviment està relacionada amb la inèrcia de la càrrega.
3 Motor endavant/control de funcionament invers (F/R)
La direcció de funcionament del motor es podria controlar controlant l’encesa/desactivació del terminal F/R i el terminal GND.Quan F/R i Terminal GND no siguin conductores, el motor funcionarà en sentit horari (des del costat del motor del motor), en cas contrari, el motor funcionarà en sentit antihorari.
4 Falla del conductor
Quan es produeixi sobretensió o sobre-corrent dins del conductor, el conductor entrarà a l’estat de protecció i deixarà de funcionar automàticament, el motor s’aturarà i la llum blava del conductor s’apagarà.El controlador alliberarà l'alarma quan es restableixi el terminal d'activació (és a dir, EN, es desconnecta de GND) o s'apaga la potència.Quan es produeixi aquesta falla, comproveu la connexió de cablejat amb la càrrega del motor o del motor.
5 port de comunicació RS485
El mode de comunicació del controlador adopta el protocol estàndard Modbus, que s’ajusta a la norma nacional GB/T 19582.1-2008.Utilitzant la comunicació d’enllaç en sèrie de dos fils basada en RS485, la interfície física utilitza un port de cablejat de 3 pins convencional (A+, GND, B-), i la connexió en sèrie és molt convenient.
-
ZLTECH 24V-48V 10A MODBUS RS485 DC Controlador de controlador de motor sense escombreta per a braços robot
Una visió general de la
El controlador és un controlador de velocitat de llaç tancat, adopta el dispositiu de potència IGBT i MOS més proper, utilitza el senyal hall del motor sense escombretes de corrent continu per duplicar la freqüència i després continua amb el control de velocitat de llaç tancat, l'enllaç de control està equipat amb velocitat PID regulador, el control del sistema és estable i fiable, especialment a baixa velocitat sempre pot arribar al parell màxim, rang de control de velocitat de 150 ~ 20.000 RPM.
Les característiques de
1, velocitat PID, regulador de doble bucle actual
2, compatible amb Hall i No Hall, configuració de paràmetres, el mode no inductiu només és adequat per a ocasions especials (iniciar la càrrega és suau)
3. Alt rendiment i baix preu
4. Freqüència de picadora de 20 kHz
5, la funció de fre elèctric, de manera que la resposta del motor ràpidament
6, la sobrecàrrega múltiple és superior a 2, el parell sempre pot arribar al màxim a baixa velocitat
7, amb una tensió més gran, sota tensió, sobre corrent, sobre temperatura, senyal de falles il·legals de la temperatura
Indicadors elèctrics
Tensió d’entrada estàndard recomanada: 24VDC a 48VDC, punt de protecció de subvaltatge 9VDC, punt de protecció de sobretensió 60VDC.
Protecció màxima d’entrada contínua Protecció de protecció: 15A.El valor predeterminat de la fàbrica és 10A.
Valor de fàbrica constant de temps d’acceleració: 1 segon personalitzable
Precaucions de seguretat
Aquest producte és un equipament elèctric professional, s’ha d’instal·lar, depurar, operar i manteniment per part del personal professional i tècnic.L’ús indegut comportarà xoc elèctric, incendi, explosió i altres perills.
Aquest producte està alimentat per l’alimentació DC.Assegureu -vos que els terminals positius i negatius de l’alimentació siguin correctes abans d’encendre’s
No connecteu ni traieu els cables quan s’encenguin.No connecteu els cables de curtnexió durant el poder.En cas contrari, el producte es pot danyar
Si el motor ha de canviar de direcció durant el funcionament, s'ha de reduir la velocitat per aturar el motor abans de revertir
El conductor no està segellat.No barregeu cossos estrangers elèctrics o combustibles com ara cargols i xips metàl·lics al conductor.Fixeu -vos en la humitat i la pols quan emmagatzeneu i utilitzeu el conductor
El controlador és un dispositiu d’alimentació.Proveu de mantenir la dissipació i la ventilació de la calor en l’entorn de treball
-
ZLTECH 24V-48V DC 15A Controlador de motor sense pinça no inductiu per a màquina tèxtil
ZLDBL5015 és un controlador de velocitat de llaç tancat.Adopta el darrer dispositiu Power IGBT i MOS i utilitza el senyal Hall del motor de corrent continu per a la multiplicació de freqüències i després realitza un control de velocitat de llaç tancat.L’enllaç de control està equipat amb un regulador de velocitat PID i el control del sistema és estable i fiable.Especialment a baixa velocitat, sempre es pot aconseguir el parell màxim i el rang de control de velocitat és de 150 ~ 10000rpm.
CARACTERÍSTIQUES
■ Velocitat PID i regulador actual de doble bucle.
■ Alt rendiment i baix preu
■ Freqüència de picadora de 20kHz
■ Funció de frenada elèctrica, feu que el motor respongui ràpidament
■ La sobrecàrrega múltiple és superior a 2, i el parell sempre podria assolir el valor màxim a baixa velocitat
■ Amb sobre-tensió, sub-tensió, sobre-corrent, sobre-temperatura, senyal de sala fallida i altres funcions d'alarma de falles
■ Compatible amb Hall i sense Hall, identificació automàtica, cap mode de detecció de Hall és adequat per a ocasions especials (la càrrega inicial és relativament constant i l’inici no és gaire freqüent, com ara ventiladors, bombes, polit i altres equips).
Paràmetres elèctrics
Tensió d’entrada estàndard: 24VDC ~ 48VDC (10 ~ 60VDC).
Corrent màxim de sortida contínua: 15A.
Fàbrica constant de temps d’acceleració Per defecte: 0,2 segons.
El temps de protecció de la parada del motor és de 3 segons, d’altres es poden personalitzar.
Utilitzant passos
1. Connecteu correctament el cable del motor, el cable de la sala i el cable d'alimentació.El cablejat incorrecte pot causar danys al motor i al conductor.
2. Quan utilitzeu un potenciòmetre extern per ajustar la velocitat, connecteu el punt mòbil (interfície mitjana) del potenciòmetre extern al port SV del controlador, i altres 2 interfícies es connecten als ports GND i +5V.
3. Si s’utilitza un potenciòmetre extern per a la regulació de velocitat, ajusteu R-SV a la posició d’1,0, alhora connecteu-vos a terra, connecteu el punt mòbil (interfície mitjana) del potenciòmetre extern al port SV del controlador , i els altres dos als ports GND i +5V.
4. Engegueu i executeu el motor, el motor es troba en estat de velocitat màxima de bucle tancat En aquest moment, ajusteu el potenciòmetre de l'atenuació a la velocitat requerida.
-
ZLTECH 24V-48V 30A MODBUS RS485 DC Controlador de controladors sense raspall per a la màquina d'impressió
P: Quina tensió d’entrada del controlador BLDC ZLDBL5030S?
R: Tensió d’entrada del controlador BLDC ZLDBL5030S és de 24V-48V DC.
P: Quina sortida és corrent de controlador BLDC ZLDBL5030S?
R: Corrent de sortida del controlador BLDC ZLDBL5030S és 30A.
P: Quin és el mètode de control del controlador BLDC ZLDBL5030S?
R: Protocol de comunicació de Modbus RS485.
P: Quina és la dimensió del controlador BLDC ZLDBL5030?
A: 166mm*67mm*102mm.
P: Quina és la temperatura de funcionament del controlador BLDC ZLDBL5030?
A: -30 ° C ~+45 ° C.
P: Quina és la temperatura d’emmagatzematge del controlador BLDC ZLDBL5030S?
A: -20 ° C ~+85 ° C.
P: Quines són les funcions de protecció del controlador BLDC ZLDBL5030?
R: sobreescalfament, sobretensió, control de subestat, font d’alimentació anormal, etc.
Quan el motor és anormal durant el funcionament, el tub digital mostra ERR ×.
(1) ERR - 01 indica que el motor està bloquejat.
(2) ERR - 02 indica sobrepassat.
(3) ERR - 04 indica la falla de la sala.
(4) Err-05 indica que el motor està bloquejat i s'afegeix la falla de la sala.
(5) ERR - 08 indica la infravaltatge d'entrada.
(6) ERR -10 significa sobretensió d'entrada.
(7) Err-20 indica alarma màxima.
(8) Err-40 indica alarma de temperatura.
P: Quines són les funcions de protecció del controlador BLDC ZLDBL5030?
R: sobreescalfament, sobretensió, control de subestat, font d’alimentació anormal, etc.
P: El controlador BLDC ZLDBL5030S té MOQ?
R: 1pc/lot.
P: Quin és el temps de conducció?
R: 3-7 dies per a la mostra, un mes per a la producció massiva.
P: Què passa amb la garantia?
R: ZlTech ofereix garantia de 12 mesos ja que els clients reben producte.
P: Ets distribuïdor o fabricació?
R: Zltech és un fabricant de motor DC Servo Motor i Servo Drivo.
P: Quin és el lloc de producció?
R: Dongguan City, província de Guangdong, Xina.
P: La vostra empresa ISO està certificada?
R: Sí, Zltech té un certificat ISO.
-
ZlTech 2Phase 42mm 0.7Nm 24V 2000rpm B Motor i conductor integrat integrat
La sèrie 42 de bucle obert es divideix en dos tipus, Zlim42-05, Zlim42-07
-
ZLTECH 57mm NEMA23 Motor de pas integrat amb el controlador per a la màquina tallada
ZLIS57 és un motor de pas híbrid de 2 fases amb unitat integrada digital d’alt rendiment.El sistema té una estructura senzilla i una alta integració.Aquesta sèrie de motors pas a pas integrats de llaç tancat utilitzen l'últim xip DSP dedicat de 32 bits per al control del motor i utilitzen tecnologia avançada de control de filtre digital, tecnologia de supressió de vibracions de ressonància i tecnologia de control de corrent precisa per permetre que el motor pas a pas híbrid bifàsic aconsegueixi funcionament precís i estable.Aquesta sèrie de motors pas a pas integrats de llaç tancat té les característiques de gran sortida de parell, baix soroll, baixa vibració i baixa calor, especialment adequades per a equips de processament electrònic, processament làser, equips mèdics i de control numèric petit.
-
ZLTECH 42MM 24V 1.5A 0,5NM Motor de pas integrat i controlador per a la impressora 3D
La sèrie de canopen de 42 bucles oberts es divideix en dos tipus, Zlim42c-05, Zlim42c-07
ZLTECH NEMA17 0,5-0,7Nm 18V-28VDC Motor integrat integrat a pas
El rendiment de la sèrie de canipes de 42 bucles oberts és la següent ：
Eix: eix únic
Mida: Nema 17
Angle de pas: 1,8 °
Ebcoder: 2500 fils magnètics
Tensió d’entrada (VDC): 20-48
Corrent de corrent de sortida (a): 1.5
Diàmetre de l’eix (mm): 5/8
Longitud de l’eix (mm): 24
Parell de retenció (NM): 0,5/0,7
Velocitat (RPM): 2000
Pes (G): 430g
Longitud del motor (mm) ； 70/82
Longitud total del motor (mm) ： 94/106
-
Codificador ZLTECH Nema23 CANopen motor servo pas a pas integrat
El motor integrat convencional necessita molt de cablejat per enllaçar el controlador i el controlador.L’últim motor integrat integrat de Zhongling Technology amb control de bus canopen soluciona el problema de cablejat del motor pas a pas integrat convencional.El ZLIM57C és un motor de pas de pas digital de dues fases amb controlador integrat digital d’alt rendiment.El sistema té una estructura senzilla i una alta integració, i afegeix funcions de comunicació de bus i controlador d'un sol eix.La comunicació d'autobusos adopta la interfície d'autobús i admet els subprotocols CIA301 i CIA402 del protocol Canopen.
