ZLTECH Nema17 0,5/0,7Nm 18V-36V servomotor integrat amb codificador

ZLTECH Nema17 0,5/0,7Nm 18V-36V motor pas a pas integrat amb codificador Imatge destacada

Descripció breu:

Esquema

ZLIS42 és un motor pas a pas híbrid bifàsic amb accionament digital integrat d'alt rendiment.El sistema té una estructura senzilla i alta integració.Aquesta sèrie de motors pas a pas integrats de llaç tancat utilitzen l'últim xip DSP dedicat de 32 bits per al control del motor i utilitzen tecnologia avançada de control de filtre digital, tecnologia de supressió de vibracions de ressonància i tecnologia de control de corrent precisa per permetre que el motor pas a pas híbrid bifàsic aconsegueixi funcionament precís i estable.Aquesta sèrie de motors pas a pas integrats de llaç tancat té les característiques de gran sortida de parell, baix soroll, baixa vibració i baixa calor, especialment adequades per a equips de processament electrònic, processament làser, equips mèdics i de control numèric petit.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Característiques

1. Control complet de llaç tancat, sense pèrdua de pas.
2. Baixa vibració i soroll.
3. Subdivisió de 512 micropassos màxim, unitat mínima 2.
4. Tensió d'entrada: 18V-36VDC.
5. 3 ports d'entrada de senyal diferencial aïllats: 3.3-24VDC.
6. 1 port de sortida aïllat: sortida d'alarma, OC.
7. El control actual és suau i precís, i el motor té poca generació de calor.
8. Selecció de 4 interruptors DIP, resolució de pas de 16 segments.
9. Amb sobretensió, sobreintensitat, funció de protecció fora de tolerància, etc.
10. Amb codificador magnètic de 1000 fils integrat, proporciona informació en temps real de l'estat de funcionament del motor.

Avantatge

Petit volum, rendiment d'alt cost, baixa taxa de fallades, sense motor i controlador d'accionament coincidents, una varietat de mode de control (opcional) pols i bus CAN, fàcil d'utilitzar, el disseny i el manteniment del sistema és convenient, gran |per reduir el temps de desenvolupament del producte.
El motor pas a pas pot transformar el senyal de pols elèctric en desplaçament angular o lineal.En el rang de potència nominal, la velocitat del motor només depèn de la freqüència i el nombre de pols del senyal de pols, i no es veu afectada pel canvi de càrrega, juntament amb les característiques d'un petit error acumulat del motor pas a pas, que ho facilita. per controlar la velocitat, la posició i altres camps amb el motor pas a pas.El motor pas a pas es divideix en tres tipus, actualment el motor pas a pas híbrid s'utilitza àmpliament.

Paràmetres

Pols	2 Fase BULE TANCAT
Article	ZLIS42-05	ZLIS42-07
Eix	Un sol eix	Un sol eix
Mida	Nema17	Nema17
angle de pas	1,8°	1,8°
Tensió d'entrada (VDC)	18-36	18-36
Pic de corrent de sortida (A)	1.2	1.2
Freqüència del senyal de pas (Hz)	200k	200k
Corrent d'entrada del senyal de control (mA)	10	10
Protecció contra sobretensió (VDC)	29	29
Tensió del senyal d'entrada (VDC)	5	5
diàmetre de l'eix (mm)	5/8	5/8
longitud de l'eix (mm)	24	24
Parell de retenció (Nm)	0,5	0,7
Velocitat (RPM)	2500	2500
Codificador	Magnètic de 2500 fils	Magnètic de 2500 fils
Resistència d'aïllament (MΩ)	100	100
Temperatura de servei (℃)	0~50	0~50
Màx.humitat ambiental	90% HR	90% HR
Temperatura d'emmagatzematge (℃)	-10~70	-10~70
Vibració	10 ~ 55 Hz/0,15 mm	10 ~ 55 Hz/0,15 mm
Pes (g)	430	430
Longitud del motor (mm)	70	82
Longitud total del motor (mm)	94	106